En una entrevista realizada en el programa matutino, el Subsecretario de Asuntos Legales de la Municipalidad, Marcelo Fabbi, expresó su opinión sobre la responsabilidad en el mantenimiento de las luminarias de las rutas. Fabbi dejó en claro que existe una diferencia entre hacer política y evadir responsabilidades, y que en este caso él mismo dará la respuesta.
El Subsecretario mencionó que, en nombre del poder legal otorgado por el intendente, había enviado una intimación a Vialidad Nacional para que se encargara del cambio de las luminarias. Sin embargo, un concejal de la oposición afirmó que la responsabilidad recaía en el municipio, lo cual motivó a Fabbi a aclarar la situación, ya que considera que esa afirmación está lejos de la realidad.
En sus palabras, el Subsecretario enfatizó que las rutas nacionales y provinciales no están bajo la jurisdicción del municipio ni de ninguna otra entidad municipal. El municipio carece de la facultad incluso para habilitar comercios o realizar infracciones en estas vías, y mucho menos para desalojar una ruta en caso de protestas u otras situaciones similares.
Fabbi hizo hincapié en que es indudable que la responsabilidad y el mantenimiento de las rutas recaen en la jurisdicción nacional. El municipio no tiene la capacidad de cortar el pasto en las rotondas ni realizar tareas de mantenimiento en dichas vías. Además, resaltó que existen riesgos legales tanto para los operarios que trabajan en estas áreas como para terceros en caso de accidentes, ya que las pólizas de seguro no cubren estas situaciones debido a que se están realizando tareas en una jurisdicción que no corresponde al municipio.
El Subsecretario invitó a los oyentes a investigar sobre las obras de iluminación en las rutas, tanto en la provincia de Buenos Aires como en otras provincias del país. Al hacerlo, podrán constatar que dichas obras están a cargo de Vialidad Nacional o de la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Asimismo, mencionó que los Corredores Viales plantean un desafío burocrático, ya que resulta difícil determinar quién controla a los concesionarios y si estos están incluidos en la concesión.