Dialogamos con Ramiro Di Giano, titular de la empresa Ola Bus, sobre el estado actual de la empresa de transporte en la ciudad y la realidad del transporte público a nivel nacional, ya que varios intendentes de distintos puntos del país, entre ellos Galli, junto al sindicato de UTA, solicitan subsidios por parte del Gobierno Nacional.
Di Giano consideró «la situación está muy difícil más que nada en el interior del país. Hubo una caída abrupta de pasajeros que obviamente se refleja en la recaudación… Recién ayer podría haber un punto de partida de acuerdo con el gremio, pero sería un parche, no una solución permanente, acá hay un gran ausente que es el Estado Nacional».
Continuó «el Estado Nacional está teniendo que atender un montón de problemas tan graves o más graves que el transporte, pero lo que ha generado malestar en el interior es la asimetría que sigue existiendo con el área metropolitana, con el AMBA, porque a pesar de la pandemia se ha profundizado. sacan una resolución actualizándole los costos a los prestadores del área metropolitana, poniendo más plata, mucha más plata y a los prestadores del interior nos tienen congelados con el micro importe que venimos arrastrando desde el año pasado». A raíz de esto el conflicto se ha profundizado y los intendentes buscan solicitarle al Estado Nacional más fondos para el transporte público de colectivos del interior del país, un servicio esencial para las ciudades.
