Evolución histórica

La ciudad y el partido: fechas que marcan la evolución de su perfil urbano, social y económico.

LAPRIDA: Se llamó así al partido y ciudad cabecera, en homenaje a Francisco Narciso de Laprida (1786-1829), prócer de la emancipación argentina y Presidente del Congreso de Tucumán que, el 9 de julio de 1816, declaró la independencia de las Provincias Unidas del Río de La Plata.

 -1889: Por ley del 16 de setiembre, durante la gobernación de Máximo Paz, se crea un partido con tierras de los partidos de Coronel Suárez, Juárez y Olavarría. En el  mismo año se designa la primera comisión municipal. El P.E. autoriza a Don  Jorge Keen a fundar la localidad de San Jorge.

-1890: El 20 de diciembre, El Gobernador Julio A. Costa declara cabeza de partido al campo “El Paraíso”, propiedad de Pedro Pereyra. José Courreges es el primer Juez de Paz. Parte de las tierras del partido de Laprida, junto a otras de Coronel Suárez y Olavarría, forman el partido de La Madrid.

-1891: El 8 de mayo se funda la cabecera del partido. El primer Intendente fue Agustín Saffores. El agrimensor Adrián Philip realiza el trazado del pueblo de 64 manzanas, 80 quintas y chacras. Se instala la oficina del Registro Civil. Comienza a funcionar la Escuela Infantil Rural (actual Escuela nº1) en el paraje Sol de Mayo. Se crean la Escuelas nº 2 y 3.

-1893: Se crea la Escuela nº4. La Escuela Infantil Rural se traslada al casco urbano.

-1895: Laprida cuenta con 4.290 habitantes.

-1896: Se crea la Comisaría Policial. Se funda la Sociedad Operaria Italiana.

-1898: Se constituye la primera intendencia y asume como Intendente Municipal Don Agustín Saffores. Se instala el primer alumbrado público a kerosene. Se crea la Delegación Municipal de San Jorge. Don Ramón Santamarina dona al pueblo un Templo Parroquial.

-1900: Se inaugura la primera parroquia, siendo el primer cura Eustasio Mozo. Don Ramón Santamarina hace instalar una línea telefónica privada en su establecimiento “La Gloria”.

-1903: Llega el ferrocarril General Roca a Laprida al inaugurarse la línea Olavarría - Bahía Blanca.

-1904: Se funda la Sociedad Española de Socorros Mutuos.

-1906: Se inaugura la iluminación a gas de acetileno en el centro del pueblo.

-1907: Se autoriza a Enrique Santamarina a ensanchar el ejido del pueblo con 2.440 has. de su propiedad.

-1908: Se inaugura el servicio telefónico público. Se instala la sucursal del Banco Nación. Se coloca la Piedra Fundamental del Hospital de Caridad.

-1910: Se crea la Escuela nº5. Se funda el Club Social y Deportivo Laprida.

-1912: Se funda la Sociedad Italiana Unida de Socorros Mutuos.

-1913: El señor Fernando Roche instala una empresa telefónica.

-1914: Laprida cuenta con 7.915 habitantes. Se edita en la localidad de San Jorge el periódico “La Razón”.

-1915: Aparece en la localidad de San Jorge el periódico “El Eco Juvenil Literario”. Aparece en la localidad de San Jorge el periódico “El Argentino”. Aparece en Laprida el diario “La Opinión”.

-1916: Se crea la Escuela nº 7. Se funda la Biblioteca Popular Sarmiento en la Escuela nº 3.

-1917: Se funda el Club Atlético Jorge Newbery.

-1918: Se rubrica el acta de fundación de la Sociedad Anónima de Luz Eléctrica.

-1919: Se funda la Asociación Pro Infancia.

-1920: Se inaugura el primer servicio de suministro de energía eléctrica domiciliaria. Se inaugura el Teatro Hispano Argentino.

-1922: Se funda la Biblioteca Popular Bartolomé Mitre. Se crea la Escuela nº 8.

-1923: Se crea la Escuela nº 9.

-1925: Se crea la Escuela nº 10.

-1929: Asume como Intendente Municipal el Dr. Pedro S. Sancholuz. Se lleva a cabo la primera competencia atlética organizada por el Club Atlético Jorge Newbery. Se inaugura el Hospital de Caridad con el nombre de Hospital Municipal.

-1930: La Asociación de Fútbol de Olavarría acepta la inscripción de Laprida en la primera división y se disputa el primer partido de campeonato. El club Jorge Newbery compra un campo de deportes. Se inaugura el Teatro Sarmiento.

-1931: Se crea la Escuela nº11 en el paraje Malaver.

-1933: Se crea El Prado Español.

-1935: Se funda el Centro de Empleados de Comercio. El Hospital Municipal se llama Dr. Pedro S. Sancholuz.

-1936: Se comienza a construir el Palacio Municipal. Se construye en el Cementerio Municipal el Cristo de 33 metros de altura diseñado por el arquitecto Santiago Chiérico. Se crea el campo de deportes del Club Atlético Lilán (hoy con 530 socios).

-1937: Se inaugura el edificio de la Delegación Municipal de San Jorge. Se inaugura el destacamento policial de la localidad de San Jorge.

-1940: Se funda la Biblioteca Popular Laprida (hoy con 654 socios activos, 9 becados y 39 vitalicios).

-1941: Se crea la Escuela nº 12 en el paraje El Sauce.

-1942: La Escuela nº 12 se muda al paraje La Salada.

-1943: Se crea la Escuela nº 13.

-1944: Se crea la Escuela nº 14.

-1945: Se inaugura la sucursal del Banco de la Provincia de Buenos Aires.

-1946: Se bendice el Altar de la Iglesia Parroquial del Hospital Municipal.

-1947: Laprida cuenta con 8.642 habitantes. Pasa el gasoducto de Comodoro Rivadavia a Buenos Aires.

-1948: Se crea la Liga de Fútbol de Laprida. Se funda el Aero Club Laprida. Se funda el Club Atlético Platense. Se crea el Aero Club de Laprida.

-1949: Se crea el Colegio Nacional Laprida -Instituto Adscripto-.

-1950: Se crea la Sala de Primeros Auxilios en la localidad de San Jorge. Se construye el Cementerio Municipal de la localidad de San Jorge. La Escuela nº 3 se traslada al actual edificio.

-1952: Se funda el Club Social y Deportivo Juventud.

-1954: Comienza a construirse la sede social del club Jorge Newbery.

-1955: Se habilita la planta propulsora de gas en el Barrio Gas. Se crea la Escuela nº 14. Se inaugura el Estadio de Fútbol del Club Atlético Platense.

-1956: Se inaugura la Sede Social del Club Jorge Newbery.

-1958: Se comienza a suministrar gas a Laprida. Se inaugura el Asilo de Ancianos. Se inaugura el Monumento a Laprida en la Plaza principal. Se funda el Club de Caza y Pesca.

-1959: Se oficializa el Colegio Nacional Laprida.

-1960: Laprida cuenta con 8.721 habitantes.

-1962: Se inaugura el Templo Parroquial en Colonia Artalejos.

-1963: Se crean las Escuelas nº 17 y 18.

-1964: Se crean las Escuelas nº 19 y 20. Se inaugura el nuevo Templo Parroquial.

-1965: Se habilita el Barrio Gas. El Club Juventud crea su sede social. Se crea el Tiro Federal Argentino de Laprida. Se inaugura el Estadio de Fútbol del Club Jorge Newbery. Se crea el Jardín de Infantes nº 901.

-1966: Se crean las Escuelas nº 21 y Agropecuaria nº 1. Se crea el Auto Moto Club.

-1967: Se funda la Asociación de Bochas Ciudad de Laprida.

-1968: Se crea la Sociedad Bomberos Voluntarios de Laprida (hoy con 355 socios). La Escuela de Adultos pasa a funcionar en la Escuela nº 3.

-1969: Se crea el cuerpo activo de Bomberos Voluntarios. Se funda LALCEC - Liga Argentina de Lucha Contra El Cáncer, filial Laprida (hoy con 550 socios).

-1970: Laprida cuenta con 9.129 habitantes. Se crean las Escuelas nº 23 y 501 y el Centro Educativo Complementario. Se inaugura el nuevo Centro Cívico.

-1974: Abre sus puertas el Banco de Olavarría. Los vecinos de Laprida donan un autobomba al Cuerpo Activo de Bomberos Voluntarios.

-1975: Por Ley nº 8570 se declara ciudad al pueblo de Laprida. Se crea el Jardín de Infantes nº 902 en la localidad de San Jorge. Se crea la Asociación de Jubilados y Pensionados de Laprida (hoy con 447 socios).

-1978: Se crea la Escuela de Adultos nº 16 ó 701.

-1979: Se crea la Liga de Lucha Contra el Cáncer (LALCEC). Se inaugura el Instituto Superior de Danzas. Se crea el Juzgado de Paz Letrado. Se crea el Centro de Educación Física nº 8. Se funda la Alianza Francesa de Laprida (hoy con 44 socios).

-1980: Laprida cuenta con 9.035 habitantes.

-1981: Se inaugura el local propio de la Alianza Francesa.

-1983: Asume como Intendente Municipal el arquitecto Alfredo Gabriel Irigoin. La Colonia Municipal de Vacaciones se transforma en Residencia Estudiantil para los alumnos de la Escuela Agropecuaria. Finaliza la construcción de la 3ª etapa del Hospital Municipal.

-1984: Inicia su actividad la Dirección Municipal de Cultura y Educación, de Deportes y Turismo. Se crea el Jardín de Infantes nº 903. Se inaugura oficialmente el Hogar de Ancianos. Se crea la Escuela Municipal de Deportes y Tiempo Libre.

-1985: Se crea la Cooperativa de Ayuda Mutua y se construye el Hogar del Niño. Se crea el Museo y Archivo Histórico de Laprida.

-1986: Se privatiza el Matadero Municipal. Se crea el Jardín de Infantes 904. Concluye la construcción del edificio de Entel (hoy Telefónica de Argentina). Se inaugura el servicio de telediscado.

-1987: Se crea el Sector Industrial Planificado Laprida (SIPLA). Se localiza la primera industria en el sector: Textil Laprida de propietarios coreanos. Se crea el Instituto Superior de Formación Docente (I.S.F.D.) nº 72 dependiente del partido de General La Madrid. Se crea el Taller Protegido. Queda constituido el Ballet Juvenil de Laprida. Se funda el club “Pato La Laguna”. Se realiza la primera etapa de 26 km. de electrificación rural pasando por la estación Las Hermanas. Se funda el Museo y Archivo Histórico “Hugo H. Diez” (hoy con 281 socios). Se inaugura la Casa Municipal de la Cultura. Se inaugura el Pequeño Hogar del Niño.

-1988: Se inaugura el Balneario Municipal “El Paraíso”. Se implementa la Guardia Médica Permanente (24 hs.) en el Hospital Municipal. Se inaugura el cine teatro Nuevo Hispano Argentino.

-1989: Comienza la construcción de la Terminal de Ómnibus se inaugura el 16/09/89. Se crea el Círculo de Suboficiales y Agentes de Policía Bonaerense de Laprida (hoy con 78 socios). Se funda el “Centro Basko Lagunen Etxea” (hoy con 142 socios activos y 226 socios simpatizantes. Se realizan las 1º Jornadas de Educació por el Arte.

-1990: Comienza la construcción de la Planta de Tratamiento de Residuos Sólidos (se pone en marcha enero de 1991). Se inaugura el Centro de Acción Comunitaria.

-1991: El I.S.F.D. de Laprida se desprende del Anexo nº 72 de General La Madrid.

-1992: Se inaugura la Escuela Municipal de Cerámica..

-1993: Se inaugura Casa de Campo.

-1995: Primera participación de Laprida en el “Challenge Day”, evento internacional de Deporte Para Todos.

-1996: Inauguración del nuevo edificio del C.E.C. Nº 801.

-1997: Puesta en marcha de la Usina Láctea.  

CARACTERIZACIÓN DEL SISTEMA REGIONAL

Rol que desempeña el partido y sus relaciones con el sistema metropolitano, provincial y nacional.

Laprida, de acuerdo a los sistemas de producción agrícola-ganadero, que lideran las actividades productivas del campo bonaerense, y en su carácter de municipio con actividades predominantemente ganaderas, en particular de cría y recría, con alguna invernada y escasa agricultura y tambo; con poca actividad industrial, y con una población todavía escasa; pertenece a los municipios del "interior" de la provincia de una de sus regiones más importantes por su extensión: LA PAMPA DEPRIMIDA, que lidera la denominada Área Deprimida del Salado a la que se suman, sin tener relación con la cuenca del río Salado pero por esa característica agroclimática y productiva, y por la dependencia con las cabeceras regionales del centro de la provincia (Olavarría, Azul y Tandil), municipios como General La Madrid, Benito Juárez y Laprida. 

Por lo tanto vale la pena desarrollar una breve caracterización de la región global, sin perder la noción de pertenencia a la “Subregión del Centro” que generan las cabeceras regionales mencionados, para entender como influye en Laprida y qué particularidades (dificultades y potencialidades) se trasladan al partido.

 La Zona Deprimida del Salado:

 La PAMPA DEPRIMIDA con el Área Deprimida del Salado abarca la cuenca hídrica del río homónimo que está integrada por los partidos de Ayacucho, Azul, Bolívar, Brandsen, Cañuelas, Castelli, Chascomús, Dolores, General Alvear, General Belgrano, General Guido, General Las Heras, General Lavalle, General Madariaga, General Paz, Las Flores, Lobos, Magdalena, Maipú, Mar Chiquita, Monte, Navarro, Olavarría, Pila, Rauch, Roque Pérez, Tapalqué, Tordillo, y Veinticinco de Mayo, y los municipios eminentemente ganaderos de la transición de las zonas mixtas generadas en las sierras y pedemontes de Tandilia al este y sur, y las sierras y pedemontes de Ventania al oeste: Benito Juárez, General La Madrid y Laprida.

 Esta región cuya superficie equivale a un 35% del territorio provincial, (o a cinco veces la provincia de Tucumán; y que es de un tamaño mayor que doce de las provincias argentinas, y superior que el de países como Portugal), ofrece la extensión y potencialidad de sus recursos naturales y su cercanía a mercados como la Capital Federal con el Gran Buenos Aires, a los puertos comerciales de Buenos Aires, La Plata, Quequén, Mar del Plata y Bahía Blanca, a otras importantes ciudades y centros industriales, comerciales, turísticos y científicos bonaerenses.

Partidos de la PAMPA DEPRIMIDA

 Por su posición geográfica, la Pampa Deprimida está inserta entre las zonas de mayor dinamismo socioeconómico: la Región Metropolitana al norte, y el área centrada en Tandil (no mencionamos a Azul y Olavarría porque pertenecen al Área del Salado), como sector intermedio respecto de los centros regionales de Mar del Plata y Bahía Blanca al este y sur de la provincia, y de la zona agrícola de la Pampa Ondulada, al noroeste de la provincia.

 Sus 10.447.515 hectáreas forman parte de una de las áreas fisiográficas del planeta más aptas para el desarrollo de la agricultura y de la ganadería. Sin embargo, la región exhibe en la actualidad bajos índices de productividad de la tierra, y un reducido aporte al producto bruto provincial. Es cierto que está sujeta a restricciones naturales, pero esta razón, por otra parte común a todas las zonas agropecuarias del mundo que se ven afectadas por condiciones igualmente rigurosas, no es suficiente para explicar por si sola el actual manejo en los sistemas de producción dominantes y la escasez de alternativas, siendo necesario explorar sobre su aún inexplotada potencialidad:

Por ejemplo, respecto de su aptitud, aún hoy la superficie de campo natural supera los 6.600.000 de hectáreas, la superficie arable total es de 5.800.000 hectáreas, mientras que la superficie sin limitaciones para las prácticas agrícolas es de 3.500.000 hectáreas.

 El destino actual de los suelos es de aproximadamente 1.600.000 hectáreas para los cultivos anuales, 900.000 hectáreas para las pasturas permanentes y 26.000 hectáreas para destino forestal, lo que permite prever una potencial capacidad de crecimiento de la agricultura mediante la incorporación de al menos 1.300.000 de hectáreas.

 El ambiente físico de la Pampa Deprimida ha sido señalado como el principal factor de atraso en el desarrollo regional. Existen desigualdades intraregionales en términos físicos, con una marcada correspondencia con los factores socioeconómicos. La Pampa Deprimida "típica" presenta una geomorfología muy particular: es una zona de bajísima altitud y posee una pendiente escasamente marcada.

 En ese sector son comunes los episodios de anegamiento del suelo, y con menor frecuencia, extendidas inundaciones. En síntesis los suelos y las áreas de acumulación aparecen como los principales reguladores de la oferta de agua, y consecuentemente, de la actividad agropecuaria.

 La estructura productiva:

 Su estructura productiva se basa en la cría extensiva de ganado vacuno, y presenta un sector industrial de escaso desarrollo. También se verifican disparidades intraregionales en cuanto a la evolución económica.

 La ganadería de cría no ha podido constituirse en factor dinámico de la economía regional, debido fundamentalmente a la baja magnitud de su demanda de mano de obra, de insumos industriales y de servicios complementarios, y a los escasos excedentes generados.

         En las dos últimas décadas ha sufrido una notoria pérdida de competitividad frente a la agricultura que, contrariamente, promovió la aplicación de tecnologías innovadoras y accesibles, que condujeron a una productividad de la tierra mayor que la obtenida con la cría de ganado (70 kg./ha./año).

 Así, la actividad ganadera está sufriendo un proceso de descapitalización, que pide urgentes señales de reversión.

 Una posible clasificación regional:

 Los diferentes tipos de suelos y actividades permiten definir subregiones clasificables por el distinto uso que ofrecen a la explotación agropecuaria, a saber: 

-Zona lechera del norte: Cañuelas, Lobos, Monte, Navarro, General Las Heras, Brandsen, Chascomús, Magdalena y General Paz. 

-Zona ganadera de la costa: Castelli, Dolores, Tordillo, General Lavalle y General Madariaga. 

-Zona agrícola-ganadera del norte: Bolívar, General Alvear, General Belgrano, Las Flores, Roque Pérez, Saladillo y 25 de Mayo. 

-Zona ganadera del centro: Ayacucho, General Guido, Maipú, Mar Chiquita, Pila y Rauch. 

-Zona ganadera del sudoeste: Olavarría, Tapalqué, Azul, General La Madrid, Laprida y Benito Juárez. 

Uso del suelo agrícola (en miles de has.)

 Los indicadores de modernidad tecnológica, tanto agrícola como pecuaria, están en relación directa con el tamaño de las explotaciones. Aumentan en los predios medianos y su incidencia resulta aún más significativa en los grandes.

Este hecho, sumado al peso cada vez más importante de los costos fijos, y a la imposibilidad de amortizar los equipos para los pequeños establecimientos, parecería señalar la necesidad de reformular ciertas hipótesis, según las cuales los terratenientes operaban tradicionalmente sobre la base de una gran extensión para obtener, con poca productividad, grandes ganancias y esto es un imposible del campo de hoy. 

También la productividad aumenta seguramente con el tamaño, precisamente por efecto de los adelantos tecnológicos (el mayor prorrateo de los costos fijos, y la posibilidad de amortizar la inversión),y la asistencia técnica tiene un impacto de similar comportamiento según el tamaño de la explotación (esto consolida un nuevo actor en el campo de hoy: el arrendatario, que siendo productor propietario o no de una parcela mediana, alquila otras de ex-productores que no pueden o quieren venderlas y aumentan la escala de trabajo, justificando un tractor de mayor potencia, u otro tipo de inversión). 

Concentración de las explotaciones por escala de extensión.

 Se observa que las subregiones ganaderas, donde se incluye Laprida, son las que tienen la incidencia más alta de grandes establecimientos.

Posible incremento del potencial arable: 

Aptitud potencial de los suelos                    <              posible incremento               >

Del análisis de la aptitud del suelo se infiere que sólo el 58% de la superficie arable no presenta limitaciones de uso, es decir que admite cualquiera de los cultivos que se realizan en la región. Sin embargo, el potencial arable puede incrementarse en 58,8% para la superficie total, y en 29,3% para el área sin limitaciones.

 Otras explotaciones: 

Aún cuando la Zona Deprimida del Salado es eminentemente agraria, las industrias vinculadas a la transformación de recursos naturales aún no están convenientemente representadas. Sólo la elaboración de productos lácteos alcanza las mayores escalas de ocupación y producción de la región, pero reconoce una localización restringida al cinturón lácteo de aprovisionamiento del Gran Buenos Aires.

 Están representadas pero son poco destacables por la proporción que ocupan en la generación de empleo y riqueza de la extensa región, otras actividades agroindustriales, como la molienda de granos, la preparación de alimentos balanceados, las industrias aceiteras, etc. Y tampoco se registra un desarrollo importante en la industria frigorífica, del cuero, del papel o de la madera (menos aún la industria química o de productos metálicos, maquinarias y equipos). 

La particular situación geográfica de la región ha promovido su transformación en una zona de paso, sin poder aprovechar plenamente el efecto positivo de las vías de comunicación que la cruzan, de mayor envergadura e intensidad de tráfico.

 Tratándose de un área productora de origen primario, se ha impuesto el movimiento expulsor de materias primas, y en mucho menor medida, los ingresos de productos elaborados. La debilidad de estos flujos se confirma en la escasez de núcleos importantes de población. 

En determinados sectores, los flujos de tráfico de poca densidad y la dispersión poblacional, contribuyen a la baja rentabilidad de vías de comunicación muchas veces de tierra, pero difíciles de reemplazar por rutas pavimentadas, lo que trae fuertes consecuencias socioeconómicas negativas, especialmente en zonas de producción perecedera como algunas subregiones lecheras.

 La dispersión poblacional como característica:

La Pampa Deprimida presenta una densidad demográfica notoriamente baja, que supo tener un alto porcentaje de pobladores rurales, aunque hoy sufre un proceso acelerado de emigración hacia las zonas urbanas. Desde los años '40 se viene registrando un saldo migratorio global negativo y un crecimiento vegetativo excesivamente bajo: entre 1960 y 1991 la tasa regional fue tres veces menor que el promedio nacional. En medio de este panorama, los municipios del norte de la Región que integran el llamado tercer anillo del área metropolitana, como Cañuelas, Brandsen o Chascomús, son la excepción.

 Los núcleos de población se localizan alineados a lo largo de ocho rutas principales: las nacionales 2, 3 y 205, las provinciales 51, 60, 29, 41 y 76  además de los ramales aún activos del Ferrocarril Roca que atraviesan la región.

 La cantidad de centros poblados aumenta hacia las áreas de transición del norte con la Pampa Ondulada, de la Pampa Arenosa y de la Cuenca del Abasto, y en el Centro. En contraste, en la zona costera de la bahía de Samborombón y en el centro-sur de la región se presentan verdaderos vacíos urbanos. El resto de las localidades se asienta sobre rutas de menor importancia, o son meras estaciones de ferrocarril que, según la información relevada en censos anteriores, demostraban cierto dinamismo, pero con la crisis del sistema ferroviario y el cierre paulatino de ramales (como hace ya tiempo el Ferrocarril del Sud), se han transformado en parajes casi deshabitados, muchos ni siquiera pueden ser considerados como localidades.

 Esta estructura demográfica promueve una ocupación laboral radicada principalmente en los sectores primario y terciario, que sólo se complementan con actividad industrial en escasos partidos vecinos al Conurbano, y los de la cuenca minera-cementera del centro. En este sentido debe tenerse en cuenta que la ganadería extensiva genera un empleo directo por cada aproximadamente 600 has. y un puesto de trabajo, incluyendo propietarios y familiares cada 300 has.   

El mapa social:

 En cuanto a los indicadores de pobreza, en la Cuenca del Salado son menores que la media nacional y provincial: el 18% de su población viviría en hogares con Necesidades Básicas Insatisfechas (NBI) mientras que los residentes en el medio rural representan un 21% de ese total. 

La educación primaria ha registrado a su vez en la última década, una merma de establecimientos en contraste con un marcado incremento de la matrícula y de los alumnos que además asisten a los comedores escolares con el 40% del total.

 Por su parte, la cobertura de la salud está a cargo de unos 90 establecimientos asistenciales oficiales, en su gran mayoría de administración municipal (es el caso de Laprida) que cuentan con una capacidad de unas 2.400 camas (a razón de 275 habitantes por cama, muy superior al promedio provincial de 227 o al nacional de 186).

El rol del partido en la región: 

El rol del partido de Laprida en la región se consolida a partir de:

 -La cercanía de tres centros de investigación y capacitación, de comercialización y consumo, de provisión de servicios e insumos y de producción industrial: el complejo Olavarría ( a 120 km.) Azul (a 150 km.) y Tandil (a 170 km.), con su cuenca minera y con algo menos de 300.000 habitantes. Bahía Blanca (a 220 km.) con su puerto y su polo petroquímico, con unos 300.000 habitantes, y Mar del Plata (a 340 km.), con el turismo y con su puerto -reforzado con el de Quequén a 210 km.- y con casi 600.000 habitantes estables. Más alejados pero no tanto si se compara con otras distancias nacionales, se encuentra el Gran La Plata (a 450 km.) con más de 700.000 habitantes y el Conurbano y la Capital Federal (a 450 km.) con 12.000.000 de habitantes. 

-La excelente accesibilidad y conectividad del partido por:  

La ruta provincial 76 que lo conecta hacia el nordeste con las ciudades de Olavarría y Azul, y con la ruta nacional 3 que lleva hacia la Capital Federal y el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, el más importante del país, a 400 km. hasta donde la autopista Ricchieri llega desde la Capital Federal (con la inminencia de su continuación hasta Cañuelas); donde se conecta con la ruta provincial 6, de inminente transformación en autopista y que forma un anillo alrededor del Conurbano (que sólo encuentra su correlato más cercano en el Camino de Cintura) enlazando La Plata, su Zona Franca, su puerto, y eventualmente el anunciado puente binacional Punta Lara-Colonia sobre el Río de La Plata, con Campana (a 11 kilómetros por autopista del puente Zárate- Brazo Largo que hoy conecta toda la Mesopotamia y los países vecinos del MERCOSUR. 

La ruta provincial 76 hacia el sudoeste, que conecta al partido empalmando la ruta nacional 33, con Bahía Blanca, con la ruta 3 y por ésta con toda la costa atlántica del sur argentino; y con la ruta nacional 22, que acompaña el Río Negro y su valle hasta Neuquén, Zapala y el paso fronterizo con Chile de Pino Hachado que conecta con los puertos del Océano Pacífico, de Talcahuano y Valdivia. 

La ruta provincial 86 hacia el sudeste, que conecta al partido con la ciudad de Necochea, con el puerto de Quequén y continuando por la costa, con la ciudad de Mar del Plata y su puerto. y empalmando con la ruta provincial 74, con la ciudad de Tandil. 

La ruta provincial 86 hacia el Noroeste, que conecta al partido con la ruta nacional 5 a Santa Rosa y con la 226 - 188 a San Rafael, Mendoza. 

-Su potencialidad en la cría ovina y vacuna que evoluciona paulatinamente hacia la complementación con el engorde, las posibilidades de integrar las cuencas avícola y tambera que es posible expandir desde Tandil, el interesante crecimiento de la actividad apícola (aunque los productores locales saquen estacionalmente las colmenas del Partido) y hortícola, la posibilidad de crecimiento en la participación de los cereales y oleaginosas en el P.B.I. agropecuario, y la potencialidad de la actividad forestal, con un costo accesible de la tierra apta, con buenas vías de acceso, con partidos vecinos que acompañan la tendencia y con un sistema nacional de promoción vigente. 

-La alta participación del sector agropecuario, en particular el ganadero, en el P.B.I. a diferencia de muchos partidos cercanos, donde el sector servicios cobra una relevancia excluyente y preocupante. 

-La tasa de crecimiento poblacional, que fue inferior a los promedios dados para el Gran Buenos Aires, para el Interior de la provincia, para la provincia y el país en la década ´80-90, pero marcando una buena recuperación respecto a los veinte años anteriores, tendencia que parece consolidarse en esta década a partir de una mejor oferta de calidad de vida y una mayor expectativa  de progreso local que contrasta con una dificultad cada vez mayor de insertarse en otros medios. 

-La cercanía (con todas las ventajas en las calidades ambientales y de vida que significa estar cerca pero no integrar, ni correr el riesgo futuro de ser absorbido) a centros de consumo muy importantes, como los ya enumerados. 

Todas estas razones permiten ubicar a Laprida en un lugar de privilegio potencial como asentamiento productivo competitivo, tanto industrial como agropecuario (sobre todo en actividades naturalmente intensivas, o con la posibilidad de transformarse en intensivas); de oferta de servicios a esas actividades, y por consiguiente receptor de un mayor crecimiento poblacional. 

Del camino que emprendamos para encontrar el progreso y de las previsiones que tomemos para absorber los impactos que éste genera, dependerá que éstos sean absolutamente positivos. 

Como veremos en el desarrollo de esta página web, Laprida encarna las características de muchos partidos de la Pampa Deprimida, aunque se destaca por superar los indicadores promedio de accesibilidad, productividad primaria, oferta de servicios urbanos, además de no alcanzar los grados de marginalidad crítica, deterioro de la calidad ambiental y descontrol que caracterizan regiones vecinas como el Área Metropolitana. Y por estas ventajas comparativas es que se vuelve imprescindible analizar e imaginar con el fundamento que sólo da el conocimiento, una estrategia de desarrollo con las posibilidades que da el contexto, en cualquiera de sus escalas y horizontes.